EF-2800 PCW ātrgaitas automātiskais mapju līmētājs

Mašīna ir sadalīta sešās vienībās, tās ir padeve, papīra regulēšana, Crash lock locīšana, presēšana un konveijers.

1. Barošana:

Padeves sekciju darbina 12 60 mm platas vakuuma siksnas.Un 10 mm bieza metāla plāksne, lai iestatītu kartona platumu, ar reljefu riteņiem, lai vadītu papīra lentes.Kreiso un labo plāksni var viegli pārvietot atbilstoši kastes konstrukcijai.Barošanas iekārta ir aprīkota ar trim kastes barošanas nažiem, var regulēt garumu atbilstoši kastes formai un izmēram.Vakuuma sūkšanas ierīce var ātri un viegli sadarboties ar motoru, nepārtraukti un automātiski barojot.Barošanas krāvējs var saturēt kartona kārbas, kuru kopējais augstums ir līdz 400 mm.Un augšējais padeves spiediens ir pneimatisks, nodrošinot stabilu un vienmērīgu papīra padevi, operators var vadīt padeves ierīci ar tālvadības pulti jebkurā iekārtas pozīcijā.

2. Papīra regulējums:

Trīs plākšņu struktūra, izmantojot bīdāmās puses regulēšanu, var koriģēt papīru, lai nodrošinātu stabilu un vienmērīgu padevi.

3. Avārijas bloķēšana:

Trīs plākšņu struktūra, kuras pamatā ir augšējā josta ir piedziņas tipa, lai nodrošinātu stabilu un vienmērīgu papīra transportēšanu ar visu noņemamo pastas cauruli;Aprīkoti ar zemāku pastu ap katru cilindru, tiem ir liela ietilpība.pastas caurules daudzumu var regulēt, stabils, apkope ir vienkārša;ja pastas riteņa biezums ir 10–25 mm, klienti var izvēlēties pēc īpašām prasībām;pastas caurule, kas izgatavota no izturīga, izturīga materiāla;apakšā ievietoja četru apakšējo āķu ierīci, sadarbojās ar pabeigšanas ierīci.Apakšējā apakšējā josla ir 50 mm, augšējā josla ir 30 mm, pneimatiskā saspiešanas plāksne pārvietojas uz augšu vai uz leju, lai pielāgotos dažāda biezuma kartonam.

4. Salocīšana:

Iekārtai ir trīs dēļu struktūra, pamatojoties uz siksnas piedziņas veidu, lai nodrošinātu stabilu un vienmērīgu papīra transportēšanas izvēli, un 75 mm plata ar 80 mm apakšējo nolaupīšanas kombināciju.Kreisajā un labajā pusē pabeigta otrā locījuma 180 grādi, 180 grādi pilnībā integrēta ceturtā locīšanas līnija.Ap virzošo riteni Atkarībā no stāvokļa, kas noregulēts tā, lai tas būtu vienmērīgāk saliekams;apakšējais gultnis nodrošina pareizu jostas vadotnes darbību.Zagšana tiek vadīta neatkarīgi, ātrumu var regulēt neatkarīgi no nolaupīšanas.Produktam nav redzama trompetes zīme.

5. Nospiežot:

Augšējā un apakšējā piedziņa var regulēt garumu;aprīkots ar siksnu, kas ļauj viegli labot papīru locīšanas laikā.Ražošanas gals, kas piestiprināts pie pneimatiskās pārnesumkārbas ar priekšējās skalošanas ierīces kārbas pieeju, nodrošina nepārtrauktu automātisko produktu kārbu, kas kārtīgi atrodas piegādes blokā.Mašīnu izmanto elektriskās skaitītāja automātiskās ierīces ar saspiesta gaisa sistēmu un presēšanas ceļu transporta sistēmu.Atbilstoši dažādiem kasetņu veidiem noregulējiet papīra spiediena veltni tā, lai kaste būtu nospiesta pret perfektāku.

6. Konveijers:

Mašīna ir ar augšējo un apakšējo neatkarīgu piedziņas struktūru.Augšējā josta var pārvietoties uz priekšu un atpakaļ garumā atkarībā no kartona kastu ražošanas.Importa josta ir mīksta un gluda, nesaskrāpēs gala kastes virsmu;Preses spiediens ir labi sabalansēts un vienmērīgi transportēts, lai nodrošinātu nevainojamu kvalitāti.Konveijera vienības ātrums ir sinhronizēts ar galveno mašīnu, automātiski sekos optiskais sensors.To var regulēt arī manuāli.Konveijera priekšējā daļa ir ar diviem presēšanas bloku komplektiem.Vienkāršs un viegli darbināms un regulējams.